A2710501601 عجلة العداد العازل لشركة مرسيدس بنز C180 C200 C250 W204 M271.860 1.8L

94610602622 أنابيب العادم.

مصممة لنموذج الوقود الشهيرين لشركة بورشه للسيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي، مع معلومات متوافقة واضحة للإشارة السهلة:

بورشه ماكان: تتوافق مع رمز الهيكل 92A ، تغطي سنوات الإنتاج 2014 ∼2024. تشمل الإصدارات المتوافقة على وجه التحديد النموذج الأساسي (2.0T) ، ماكان تي (2.0T) ، ماكان إس (2.9T) ، ماكان جي تي إس (2.9T),و Macan Turbo (2.9T) ‬ جميعها مجهزة بمحركات البنزين

بورشه كايين: تتوافق مع رمز الهيكل 970 ، مع سنوات الإنتاج 2010~2017. تشمل الإصدارات المتوافقة النموذج الأساسي (3.0T) ، كايين S (4.8L) ، كايين توربو (4.8T) ، وكايين ديزل (3.0T)تغطي كل من أنواع محركات البنزين وديزل.
ملاحظة مهمة: هذا الأنبوب العادم غير متوافق مع ماكان الكهربائية بالكامل (على أساس منصة PPE) أو الجيل الثالث من كايين (2018 وأحدث ، رمز الهيكل 9YA).لتجنب الشراء الخاطئ، يوصى بالتحقق من التوافق عن طريق إدخال رمز VIN للسيارة في نظام Porsche EPC للتأكيد الثانوي.
الوظائف الأساسية: حماية كفاءة غازات العادم وأداء المحرك
1.تدفق نفاذ الكهرباء والحد من الضغط العكسي:
يتبنى تصميمًا محكمًا من الصلب المقاوم للصدأ 304 ذو قطر متساو مع قطر الأنابيب 55 ملم ، مما يقلل من مقاومة تدفق الهواء بنسبة 15 ٪.هذا يمنع بشكل فعال فقدان الطاقة (حوالي 3 ٪ 5 حصان) الناجمة عن ضغط مضاد مفرط في غاز العادموفي الوقت نفسه ، تم تكييفه مع تخطيط المحرك الطولي ، مع زاوية الانحناء المثلى إلى 120 درجة ، مما يسمح بإفراز غازات العادم بسرعة من محركات الحجم الكبير مثل 2.9T و 4.8T.هذا يعزز حساسية استجابة الطاقة خلال سيناريوهات الحمل العالي مثل تجاوز الطريق السريع.
2توازن الضغط و تصريف المكثف:
يدمج الأنابيب هيكل موازنة ضغط ميكرو-محفوف ، الذي يضبط الضغط تلقائيًا داخل نظام العادم (منطقة ضغط التشغيل العادية: 0.1 ∼ 0.3 بار).حتى أثناء التسارع المفاجئ، فإنه يمنع فشل الختم في الاتصالات بسبب ارتفاع الضغط المفاجئ.مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لنماذج الديزل مثل كايين ديزل ، مما يقلل من خطر تآكل الأنابيب الداخلية ويمدد عمر الخدمة بنسبة 30 ٪.
3مقاومة درجات الحرارة العالية وحماية التآكل:
مصنوع من فولاذ المقاوم للصدأ 304، لديه حد مقاومة درجة الحرارة العالية من 650 درجة مئوية،تتحمل بسهولة غازات العادم ذات درجة حرارة عالية (حوالي 600 درجة مئوية) في منفذ مجموعة العادم من النماذج التي تعمل بالتوربو. بالمقارنة مع أنابيب الفولاذ الكربوني العادية ، يتم تحسين مقاومة الأكسدة بنسبة 40 ٪. يخضع السطح لعلاج التجاوز ، والذي يقاوم التآكل من المطر والثلوج ومواد إزالة الجليد على الطرق,مما يجعلها مناسبة للاستخدام في المناطق الباردة والمالحة مثل أمريكا الشمالية وشمال أوروبا.
التطبيق على المركبة: "عقدة الاتصال الرئيسية" في نظام العادم
موقع التركيب وطريقة التركيب

بالنسبة لنماذج ماكان: يتم تثبيت الأنابيب في الجزء الخلفي من حجرة المحرك. يتم توصيل نهاية واحدة بمنصة العادم عن طريق شاشة (مع مقعد ختم مخروط) ،ويتم تعليق الطرف الآخر تحت جسم السيارة بواسطة سماعات صدمات مطاطيةيمتد إلى محول المحفز في المقطع الأوسط. يبلغ ارتفاع الأنابيب عن الأرض حوالي 220 مم ، مما يلبي متطلبات الإفراج عن الأرض لاستخدام الطرق الحضرية.

بالنسبة لنماذج كايين: يقع الأنبوب تحت الحزمة الطولية اليسرى للهيكل، ويتم تثبيته بواسطة 5 مدفعات صدمة مطاطية.يمكن أن تمتص تحركات الأنابيب الناجمة عن اهتزازات المحرك (حد أقصى تحرك: ± 5 ملم).
التآزر مع المكونات المحيطة
يتم توصيل نهاية واحدة من الأنابيب بمجموعة العادم ، ويتم توصيل الطرف الآخر بالمحول المحفز أو مرشح الجسيمات الديزل (DPF).رئيس تركيب لجهاز الاستشعار الأكسجين محجوزة في القسم الأوسط، والذي يوفر بيانات تركيز غازات العادم لوحدة تحكم المحرك (ECU) ، مما يساعد على تحسين حجم حقن الوقود وتقليل أخطاء الانبعاثات (يمكن التحكم في الخطأ في غضون ± 0.5ms).
مؤشرات الاستبدال
يوصى بفحص الأنابيب بعد أن تسافر السيارة 80،000 كيلومتر أو تم استخدامها لمدة 6 سنوات. إذا كان هناك أكثر من 20٪ من تآكل السطح، ضوضاء غير طبيعية في التوقف،أو أن ضوء خطأ المحرك مضاء، يجب استبدال الأنابيب على وجه السرعة لتجنب تلف المكونات اللاحقة مثل محول المحفز.